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男子自制木筏,要带狗子从上海划回江西,事情结果怎么样?
为了从上海回家有一男子用泡沫自制木筏，树枝做船桨，一人一狗欲从上海划回江西老家，沿途居民纷纷劝阻：不能走啊！仔细想想，别的交通方式，都带不了狗，而这也是被逼无奈。
但是经过一番劝阻之后，男子最终还是划船离开。画面中男子乘坐自己搭建的一个临时小船，与其说是船，不是说就是几个木头搭建的。
我足足花了五个月工夫，砍倒一棵大杉木，又劈又削，让它成了一只很像样的独木舟，以备用来逃离这个小岛，可结果却因为怎么也没法子使它下到海里去而不得不把它丢弃了。不过，每一桩失败的事，都教给了我以前不知道的一些知识。
中国古代帆船怎样制作
首先准备一张A4纸，对折。折痕边的两个角面向中间折痕进行折叠处理。下方上面的矩形向上折叠。反过来，同样把矩形翻上去。从下面展开，然后向两侧拉伸以展平。把开口的两个角向下折。
帆船的制作过程：先准备一张A4纸，对折。折痕边的两个角面向中间折痕进行折叠处理。下方上面的矩形向上折叠。再反过来，同样把矩形翻上去。从下面展开，然后向两侧拉伸以展平。把开口的两个角向下折。
中国船舶的历史几乎与人类发展一样长久，数千年来，船舶经历了筏、独木舟、木板船、桨船、木帆船、轮船，螺旋桨到钢质现代船的发展历程，千姿百态的船型、结构、帆装、推进动力反映了人类智慧和创造力的多元化。
古木制帆船模型的制作工具不是那么简单，除刀，沙纸，胶，之外车床，加热弯曲等工具。还有木雕刻工具。
帆船的做法如下：在制作手工之前，我们需要先准备好所需要的材料，包括长方形泡沫塑料一块，彩色纸1—2张，剪刀、小刀各一把，方便筷子一双，铅笔一支，两面胶一卷。
中国船舶采用的水密隔舱结构，很早就受到国外的赞赏。元代意大利施行家马可.波罗在他的《游记》中，对中国的船舶作了详细的描述。 车船，古代又称轮船，是中国在世界造船史上的又一大贡献。关于车船的最早明确记载是《旧唐书》。
轮船的制造材料有哪些?
1、木材；制作模型骨架等，是常用的材料。（1）桐木以泡桐为主，有比重轻、相对硬度大变形小、易加工等特点。（2）柏木：东北松的特点是纹理均匀，木质细密、比重较轻、不易变形、易于加工、有一定的弹性。
2、松木和杉木是造船最常用的木材。也可以使用其他木材，主要来自当地，如柏树、桤木、杏树、楠木、梓树、楸树、桉树、榆树、杏树和桉树。西方造船材料主要是橡木。造艇材料一般不宜多使用聚乙烯和玻璃钢制成的PPR。
3、木船，船舶主要材料是木板，古代的船舶基本都是木船，自主没有动力，利用风的作用用船帆推动船舶前行。
4、船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船体结构为由板材和型材组合的板架结构，可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。构成船舶的零件有成千上万种，所用材料品种多，数量大，而以钢材用量最大。
简单小船的折法
小船的折法：取彩色的纸一张，必须是正方形。将彩纸对齐折叠，然后打开，从另外一个方向对齐，再折叠。重新打开，然后随机选择一个方向，分别对折。如图所示，要对齐对好。
大正方形两角分别向外翻折成三角形压实，折叠展成小正方形。拉展小正方形2角，折叠成小船，展开船底摆放在桌面。子弹船：正方形纸中线折叠后展平，两边向折痕对齐折叠成长方形纸。
简单的小船折法如下：准备一张长方形彩纸。沿中线对折两次。沿着第二次对折的线，左右两侧折向中线。上面的两侧边分别向下折。把折下的边的四个角按照下图的方式折好。
到此，以上就是小编对于木板船制作的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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